Otomobil-Araba terimi olarak Aks Lalesi: Aks lalesi, motorlu araçlarda, motorun ürettiği döndürme kuvvetini akslar aracılığı ile (akis) tekerleklere iletir. Burada hareketli temel iki parça bulunur. Bunlardan ilki motor tarafında bulunan Aks Lalesi denilen parça, diğeri de aks kafası, tekerleklerin olduğu kısımdadır. İşte motorun ürettiği döndürme gücünü aks miline iletirken motordan çıkış noktasında bulunan ve aks milinin içine girdiği parçanın adı Aks Lalesidir. Bu parça aks milinin zarar görmesi durumunda, motordan kolayca çıkarılmasına olanak sağlayan güçlü metalden üretilmiş, aşınması ve bozulması uzun yıllar sürebilecek değerli bir parçadır. Önden çekişli araçlarda sağ ve sol olmak üzere iki adet bulunur. Gerek değiştirilmesi gerekse malzemenin kendi özelliğinden kaynaklanan değeriyle oldukça pahalı bir mekanik parçadır.
Benzer Otomobil-Araba Terimleri:
- Emme supapı
Emme zamanında açılarak silindire hava-yakıt karışımının girmesine izi
- Metalin yorulması
Tekrarlanan etki sonucu meydana gelen bir metal arızasıdır ve sonunda
- Tekleme
Motorun bir veya birkaç silindirindeki ateşlemenin kusurlu veya ateşle
- Oktan
Motor yakıtının vuruntuya dayanma yeteneğinin ölçüsüdür.
- Segmanlar
Segmanlar pistondaki segman yuvalarına takılır. Segmanlar iki çeşittir
- Helezon yay
Yaylanabilen, çelik telden yapılmış yaydır.
- Kontrol paneli
Konsol olarak da adlandırılan, aracın iç kısmında tüm göstergelerin ve
- Otto çevrimi
Bulucusu Dr. Nikolaus Otto'nun adına mal edilerek emme, sıkıştırma, gü
- Venturi
Karbüratör hava boğazındaki daraltılmış kısımdır. Havanın hızını artır
- Basınçlı kapak
Soğutma sistemini basınç altında çalıştıran supaplı bir kapak olup, su
