Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
İstanbul Boğazı'nda kurulu ikinci Boğaz köprüsü. Ayakları Kavacık ile Hisarüstü semtleri" href="/Hisarustu-semtleri.htm">Hisarüstü semtlerindedir, Anadoluhisarı ile Rumelihisarı'nın kuzeyinde uzanmaktadır. Türk, İtalyan ve Japon firmalarının ortaklığı ile yapıldı. Projesini ise İngilizler hazırladı. Temeli 29 Mayıs 1985'te atılan köprünün kulelerinin yüksekliği topraktan 110 m.dir. Deniz yüzeyinden yüksekliği 64 m., uzunluğu ise 1.090 m.dir. 217 km. olan köprü çevre yolları Hisarüstü'nden başlayarak Kâğıthane'ye, buradan da Alibeyköy ve Küçükköy üzerinden Mahmutbey'e uzanmaktadır. Anadolu yakasında ise Kanlıca-Çamlıca-Gebze-Sakarya güzergâhını köprüye bağlamaktadır. Köprünün çelik kule parçaları Japonya'da, çelik halatları İngiltere'de imal edilmiştir. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Birinci Boğaziçi Köprüsü'nün hizmete açılışından 15 yıl sonra 3 Temmuz 1988'de hizmete girdi.
